Manuela Ferreira Leite

Manuela Ferreira Leite trava TGV até 2010.

A adjudicação do primeiro troço do TGV coincide com as vésperas das eleições legislativas e o PSD não vai largar o debate sobre a oportunidade política das obras na carteira de Sócrates na esperança de travar o processo até à próxima legislatura.

“Enquanto os concursos públicos não estiverem adjudicados é possível não avançar com os projectos”, afirma Jorge Costa, ex-secretário de Estado das Obras Públicas do PSD, insistindo que “ainda estamos perfeitamente a tempo de definir prioridades”.

Ao pôr em causa as “avassaladoras” obras públicas projectadas pelo Governo, a nova líder do PSD marcou a agenda política da semana. Ao Expresso, um especialista em questões comunitárias explica que a tranche de Valorização do Território (com 4.555 mil milhões de euros) pode ser facilmente esvaziada, se o Governo considerar que precisa de transferir fundos para acudir a necessidades sociais.

Se o debate continuar, José Sócrates pode ver-se em dificuldades de avançar com obras desta envergadura no meio de uma previsível polémica política e em vésperas de um acto eleitoral.

(fonte:Espresso)

1 Comentário » »

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1. O TGV Lisboa/Porto, não se justifica,apenas para ganhar uns minutos de viagem a uns tantos senhores,que podem recorrer à via aérea.
   O TGV Lisboa/Badajoz, só se justifica se espanha
   avançar com o troço Badajoz/Madrid.
   Fazer alguma coisa,como obra de fachada,será deitar dinheiro à rua,que apenas dará uns bons
   lucros a algumas grandes construtoras.Está na altura de sermos honestos,apesar de não estar na moda!…

   Comentário por José Coelho e Silva — 29, Junho 2008 #

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